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五、施工工藝、方法(詳見附圖 2:人行通道施工工藝流程圖) 1、箱涵基坑開挖 采用全站儀通過坐標(biāo)定位定出雙孔箱涵的軸線、 進(jìn)出口位置、中 心位置?;娱_挖:由于我標(biāo)段路基挖方量很大,首先路面紅線范圍 按計劃開挖至設(shè)計路面上 50cm,然后再進(jìn)行基坑開挖。采用挖掘機(jī) 開挖,自卸汽車運土?;娱_挖寬度 33.8m,長度 13m,開挖深度平 均為 2.35m,基坑邊坡坡度 1∶0.5。基礎(chǔ)開挖到離基底約有 30cm時, 然后人工修整。確保不擾動基底地質(zhì)層。 人工修整完后,對基底軸線、 高程、平面尺寸進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、甲方驗槽合格后,并對基 底進(jìn)行承載力試驗,根據(jù)箱涵施工圖要求該箱涵的地基基本承載力要 達(dá)到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模: 基底驗槽合格后,測量人員用全站儀放樣出箱涵中心軸線、 邊線, 并安裝基礎(chǔ)模板。 采用木模板、鋼支撐。模板經(jīng)過設(shè)計后在加工場地制作好,運至 現(xiàn)
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指示牌設(shè)計 【篇一:指示牌的設(shè)計要點】 指示牌的設(shè)計要點 摘要 指示牌,顧名思義就是指示方向的牌子,也叫做廣告牌,標(biāo)識 牌,比如廁所指向牌、路牌之類的都可以叫做指示牌。 它的定義比 較廣泛。酒店賓館用品的大堂指示牌、導(dǎo)向牌、房號牌、咨詢臺牌、 收銀臺牌,停車用的塑料牌、公園提示牌等都屬于指示牌的范籌。 指示標(biāo)記作為景觀小品的出現(xiàn)也有一定的歷史的,它大概大概是從 道路上的指示牌演化過來的。如果這些標(biāo)識是定向的,有指示性的, 受到規(guī)章限制的或警戒的,他們被分在指示牌這一類,有關(guān)于交通 的指示牌標(biāo)識都是有交通管理部門單獨設(shè)計規(guī)定的;還有另一類是 以教育為主的,被稱為標(biāo)識牌。 1. 指示牌的意義 (1) . 指示牌是現(xiàn)實意義 指示牌作為指導(dǎo)性標(biāo)識物,具有十分重要的現(xiàn)實意義。如,警示牌 具有警告提示的意義,道路指示牌有規(guī)范交通,指引交通的作用等 等。 (2). 指示牌的美觀效果 指示牌作為一種指