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更新時間：2025.03.16
CC細(xì)粒式改性瀝青混凝土

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xx 高速公路第 XX合同段 AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的 xx 高速公路路面第四合同段，全線共長 20km，起訖 樁號 K88+200～K108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為： 4cm厚 AC-13C細(xì)粒式改性瀝青 混凝土 +粘層油 +8cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層 +粘層油 +12cm厚 ATB-30 瀝青穩(wěn) 定 碎石 下面 層 +封層 +透層 +水泥 穩(wěn) 定碎 石基 層。我 標(biāo)段 負(fù)責(zé) K88+200-K108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行 AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、AC-13C目標(biāo)配合比 規(guī)格（ mm） 10～15 5～10 3～5 0～3 礦粉 瀝青用量 比例（ %） 36 22 13 27 2 4.9 AC-13C細(xì)粒

細(xì)粒式改性瀝青混合料

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隨著道路建設(shè)的不斷發(fā)展和交通量的日益增大，道路路面的性能要求也越來越高。細(xì)粒式改性瀝青混合料作為一種新型的路面材料，因其優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性和抗滑性，已經(jīng)得到了廣泛的研究和應(yīng)用。本文將對其性能特點(diǎn)、改性機(jī)理、施工工藝等方面進(jìn)行深入探討，旨在為實際工程應(yīng)用提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。

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