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隧道工程施工 (一)施工原則 采用大型施工機(jī)械配套施工, 開(kāi)挖出渣機(jī)械配套作業(yè)線、 初期支護(hù)砼機(jī)械配套作業(yè) 線與二次襯砌砼施工作業(yè)線相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱(不)爆破、快 封閉、強(qiáng)支護(hù)、緊襯砌”的原則, 開(kāi)挖后仰拱及時(shí)跟上封閉成環(huán)。 施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào), 采用先進(jìn)的量測(cè)探測(cè)技術(shù)對(duì)圍巖提前做出判斷,擬定相應(yīng)的施工方案。 (二)施工布置 土家灣隧道左右洞均采用對(duì)頭單向施工, 左、右洞口各布置一個(gè)隧道專(zhuān)業(yè)機(jī)械化施工隊(duì)。 隧道施工安排在冬季前完成洞門(mén)的開(kāi)挖, 并完成進(jìn)洞施工。 洞內(nèi)施工開(kāi)挖、 出渣初期支護(hù)與 二次襯砌模筑砼平行作業(yè)。 隧道路面待貫通后中間向兩側(cè)洞口反向施工。 根據(jù)地形地貌及工 期要求,本隧道不設(shè)施工支洞。 (1)洞口開(kāi)挖 隧道施工便道修至洞口附近后, 近洞口側(cè) 60M范圍內(nèi)及兩洞口中間地帶, 用裝載機(jī) 輔以挖掘機(jī)整平壓實(shí),修建供風(fēng)、供水、 供電設(shè)施, 并用作材
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當(dāng)前,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,對(duì)于交通工程項(xiàng)目的建設(shè)越來(lái)越多.在交通工程的建設(shè)過(guò)程中,隧道施工是一項(xiàng)重要的內(nèi)容.因此要提高隧道施工水平,就必須結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r,因地制宜的完善施工工藝、方法以及提高管理水平,以便各項(xiàng)施工可以做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作水平.基于此,文章就隧道工程施工中的工序質(zhì)量控制進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,希望可以提供一個(gè)有效的借鑒,從而更好地促進(jìn)隧道施工水平的提升.
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