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江沿山標(biāo)段隧道的工程,施工風(fēng)險高、難度大。本文結(jié)合該隧道的工程特點(diǎn);工程地質(zhì)條件;監(jiān)控量測;施工處理,分析了隧道施工中采用的一些新技術(shù)和監(jiān)控量測的方法,同時也談了防水的施工工藝,可為類似地下工程的施工提供參考。
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近年來隨著我國高速鐵路跨越式發(fā)展的結(jié)束,高速鐵路建設(shè)項目進(jìn)入了一個瓶頸階段,要想打破瓶頸使我國的高鐵事業(yè)有更進(jìn)一步的發(fā)展,需要從高鐵建設(shè)的多個方面入手,從整體上提升我國高鐵技術(shù)的發(fā)展。本文僅從高速鐵路隧道這一局部入手,分析了幾個國內(nèi)外高速鐵路隧道建設(shè)項目的實(shí)例,以求尋找出未來我國高速鐵路隧道建設(shè)的發(fā)展方向,從而更好的為高鐵的建設(shè)服務(wù)。
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