格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">8.3MB
頁數(shù): 13頁
復雜的不良地質條件是制約隧道安全高效建設的主要因素,要實現(xiàn)隧道工程的安全高效建設,首先要提高地質預測預報技術水平及其信息化程度。1)介紹我國復雜不良地質隧道超前預報的方法進展及其應用,包括突水突泥災害源超前探測方法與設備、斷層破碎帶超前預報、城市地鐵溶洞和孤石等探測的進展及應用等;2)介紹我國隧道巖爆監(jiān)測預警方法及其應用,預報清楚之后就要加強安全風險過程監(jiān)控;3)介紹基于BIM技術的建筑物(隧道工程)安全風險監(jiān)控最新進展,包括安全風險實時感知系統(tǒng)和實時預警系統(tǒng);4)指出隧道工程建設信息化技術的發(fā)展方向,包括開展基于大數(shù)據(jù)技術的TBM/盾構施工的分析與控制研究以及數(shù)字隧道向智慧隧道(建設和運營維護)的發(fā)展。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">59KB
頁數(shù): 5頁
一 、地鐵區(qū)間施工方法 (一 )明挖施工法 通常在地面條件允許的情況下,地鐵區(qū)間隧道宜采用 明挖法 ,但對社會環(huán)境影響很大, 僅適合在無人、無交通、管線較少之地應用,該方法現(xiàn)較少采用。 明挖法 是指挖開地面,由上向下開挖土石方至 設計標高 后,自 基底由下向上順作施工, 完成隧道主體結構,最后回填 基坑或恢復地面的施工方法。 明挖法 是各國 地下鐵道 施工的首選方法, 在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法 施工。淺埋地鐵車站和區(qū)間隧道經(jīng)常采用明挖法, 明挖法施工屬于 深基坑 工程技術。 由于地 鐵工程一般位于建筑物密集的城區(qū), 因此深基坑 工程的主要技術難點在于對 基坑周圍原狀土 的保護,防止地表沉降,減少對既有建筑物的影響。明挖法的優(yōu)點是施工技術簡單、快速、 經(jīng)濟,常被用為首選方案。但其缺點也是明顯的, 如阻斷交通時間較長,噪聲與震動等對環(huán) 境的影響。 (二 )蓋挖施工法 埋深較淺、