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更新時(shí)間：2025.05.17
物體打擊事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

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物體打擊事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 1 事故特征 1.1 危險(xiǎn)性分析 1）作業(yè)面浮、松石未清理或暫時(shí)未清理 ,會(huì)發(fā)生物體打擊事故； 2)進(jìn)行上下平臺(tái)交叉作業(yè)， 因上部平臺(tái)作業(yè)人員疏忽， 出現(xiàn)設(shè)備 零件脫落、工具掉落現(xiàn)象，可能導(dǎo)致物體打擊事故發(fā)生的危險(xiǎn)； 3)作業(yè)人員未佩戴安全帽、 佩戴不當(dāng)或安全帽存在質(zhì)量問(wèn)題等可 能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。 1.2 事故類型 物體打擊事故 。 1.3 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)和裝置 可能事故區(qū)域：采場(chǎng)。 1.4事故特征 造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。 2 應(yīng)急組織與職責(zé) 組長(zhǎng)：裝運(yùn)班組長(zhǎng) 組員：全體裝運(yùn)班組成員 2.2 職責(zé) 1）組長(zhǎng)職責(zé)： （1）組織編制現(xiàn)場(chǎng)處置方案； （2）組織現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練，指揮應(yīng)急行動(dòng)。 （3）及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)事故災(zāi)害和險(xiǎn)情； （4）根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，啟動(dòng)并組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置方案，向應(yīng) 急指揮報(bào)告有關(guān)情況； （5）組織落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)善后恢復(fù)。 2）組員職責(zé)： （

道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案

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道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針， 加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援工作，在事故發(fā)生后能迅速、準(zhǔn)確、有 效地進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大，確保人、財(cái)、物的安全，特制定本預(yù) 案。 1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 總指揮：總經(jīng)理 副總指揮：總經(jīng)理助理 協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組：生產(chǎn)調(diào)度中心 搶險(xiǎn)救災(zāi)組：生產(chǎn)運(yùn)行部、安全質(zhì)量環(huán)保部、險(xiǎn)點(diǎn)各崗位員工 后勤保障組：項(xiàng)目建設(shè)部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、綜合管理部 2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)職責(zé) （1）接到事故報(bào)告后，總指揮全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作及指揮和 協(xié)調(diào)，評(píng)估事故可能發(fā)展的方向，組織相關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 （2）副總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮，組織繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平 面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，提出避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施，在 緊急情況結(jié)束后組織清理現(xiàn)場(chǎng)并恢復(fù)生產(chǎn)，在總指揮不在的情況下， 代理總指揮的職權(quán)，負(fù)責(zé)實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。 （3）協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組依照指揮人員

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