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協(xié)莊煤礦在采區(qū)軌道上山施工過(guò)程中,原采用鉆爆法施工,噴、錨網(wǎng)噴支護(hù),后期改為采用EBZ230型掘進(jìn)機(jī)沿煤層破頂施工。支護(hù)方式改為錨帶網(wǎng)支護(hù)。運(yùn)送煤矸采用機(jī)后配備STJ-125皮帶運(yùn)輸,支護(hù)物料及人員運(yùn)送采用DZ1500 3+2柴油動(dòng)力單軌吊運(yùn)輸。在施工組織、施工工藝及后配套設(shè)備等方面,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),取得較好效果。
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大紅山鐵礦Ⅰ號(hào)銅礦帶 150萬(wàn) t/a采礦工程 520m分段采切工程礦塊回風(fēng)上山 施 工 方 案 總 工: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 編 制: 施工單位:銅陵中都礦建云南分公司(大紅山項(xiàng)目部) 編制日期:二〇一一年一月三日 1 520m分段采切工程礦塊回風(fēng)上山施工方案 一、工程概況 1、工程特征 該工程名稱為大紅山鐵礦Ⅰ號(hào)銅礦帶 150萬(wàn) t/a采礦工程 520m分段采切 工程礦塊回風(fēng)上山工程。礦塊回風(fēng)上山為采場(chǎng)內(nèi)聯(lián)通 520m及 540m分段回采 聯(lián)道、靠近礦體頂板的回風(fēng)上山, 共計(jì) 19條,每條礦塊回風(fēng)上山的方位角與 所在回采聯(lián)道的方位角相差 180 度,為 14o00’00”。其巷道中心線與所在回 采聯(lián)道中心線向西偏移 2米,回風(fēng)上山傾角為 19o~56o,斜長(zhǎng)為 24m~57m, 掘進(jìn)斷面為 2.0m×2.0m正方形斷面,附: 520m分段礦塊回風(fēng)上山一覽表。 2、地質(zhì)特征 根
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