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研究目的:蛇山組黏性土是麗江地區(qū)所特有的一種土,廣泛分布于盆地的邊緣,厚度在10 m以上。在大麗鐵路及麗香鐵路的修建過程中,多次穿越該套地層。由于沉積環(huán)境、氣候等因素不同,與一般黏性土相比,具有特殊的微觀地質(zhì)特征和工程地質(zhì)特性。通過對黏性土的形成原因和特性進行研究,為工程方案的選擇和措施的設置提供科學依據(jù)。 研究結(jié)論:(1)蛇山組黏性土是一種低密度、高孔隙比、高含水量、高塑性、高分散性、賦有機質(zhì)的土,具有結(jié)構(gòu)性、脹縮性;(2)在干濕交替和淺表部黏土遭受水的淋濾后,黏性土結(jié)構(gòu)易遭到破壞,力學性質(zhì)顯著變差,甚至轉(zhuǎn)化為軟土,由此產(chǎn)生地基差異變形和邊坡滑塌破壞;(3)本研究成果對結(jié)構(gòu)性黏土地區(qū)的工程地質(zhì)勘察及設計具有指導意義。