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更新時間:2025.05.11
海底雙層保溫管的懸空數(shù)值模擬

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以埕島油田CB11D-CB11E海底雙層保溫輸油管為例,考慮波浪和海流以及內(nèi)壓和熱膨脹的影響,采用有限元軟件建立立管附近海底雙層管及等效單層管的懸空力學(xué)模型。靜力分析表明,不考慮內(nèi)壓和熱膨脹影響時,可以用等效單層管近似代替雙層管;考慮內(nèi)壓和熱膨脹的影響時,用等效單層管代替雙層管導(dǎo)致計算結(jié)果偏差較大。此外,彎頭處的應(yīng)力最大,懸空中點處以及懸空段與埋設(shè)段的交接處也容易屈服甚至斷裂。

海底雙層保溫管的懸空數(shù)值模擬

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以埕島油田CB11D-CB11E海底雙層保溫輸油管為例,考慮波浪和海流以及內(nèi)壓和熱膨脹的影響,采用有限元軟件建立立管附近海底雙層管及等效單層管的懸空力學(xué)模型。靜力分析表明,不考慮內(nèi)壓和熱膨脹影響時,可以用等效單層管近似代替雙層管;考慮內(nèi)壓和熱膨脹的影響時,用等效單層管代替雙層管導(dǎo)致計算結(jié)果偏差較大。此外,彎頭處的應(yīng)力最大,懸空中點處以及懸空段與埋設(shè)段的交接處也容易屈服甚至斷裂。

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