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更新時間:2025.01.05
雙橋社區(qū)聘用合同

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- 1 - 聘用合同 合同編號: 甲方(聘用方):揚州市邗江區(qū)雙橋街道雙橋社區(qū) 乙方(受聘人) 性別 身份證號碼 住所地 聯(lián)系電話 甲、乙雙方經協(xié)商一致,自愿訂立聘用合同如下: 第1條 甲方聘用乙方為 甲方的工作人員, 聘用期自 起至 止。 第 2條甲方按排 乙方從事 工作,在聘用期間乙方應服從甲 方根據工作需要對乙方工作崗位的調整。 第 3條 甲方實行國家規(guī)定的每周工作 40小時,每天工作 8小時的工作制 度,乙方應遵守作息時間。 第 4條 甲方根據本單位的工資制度,確定乙方工資標準為 元/月, 發(fā)薪日為每月 日之前,不得克扣或無故拖欠。 第 5條 甲方按國家和地方有關社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定為乙方繳 納基本社會保險費用;社會保險費個人繳納部分, 甲方可從乙方工資中代扣代繳。 甲乙雙方解除、終止勞動合同時,甲方按有關規(guī)定為乙方辦理社會保險相關手續(xù)。 第 6條乙方應按照甲方的要求,

路橋路基施工論文

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1 路橋過渡段軟基 路基不均勻沉降的原因分析 1.1 橋頭引道軟土地基處治不標準 通過公路調查結果表明,軟基路段由于地基沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象主要是 施工圖設 計時,地質鉆探布孔過少,鉆探深度不夠,未能及時發(fā)現(xiàn)軟基存在,或者未能準確探明軟基 范圍和深度以及軟土的 物理力學性質等等, 導致橋頭路堤軟土地基處治遺漏, 或采取的處治 方法不恰當。 此外,采用的軟基處治理論計算方法和選用的計算參數與軟基實際情況存在一 定差距, 導致軟基處治設計未能達到預期效果和技術要求。 另外,雨水侵蝕造成路堤填土流 失和強度降低,也是造成 路橋過渡段路堤沉降的主要原因。 1.2 橋臺臺背路堤壓實度不標準 公路建設中幾乎所有橋梁、通道和明涵等都要求臺背填土處治。然而,臺背填土壓實 度受施工的用料、順序、 機械、經驗和施工作業(yè)面等工程管理因素的影響, 普遍存在臺背填 土壓實度未能滿足設計要求的現(xiàn)象, 這是路橋 過渡

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