造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
電纜隧道輸電工程勘察探討

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隨著城市輸電線路走廊的限制,電纜隧道輸電方式逐漸成為發(fā)展趨勢,但目前沒有相關(guān)的電力勘察行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。本文通過電纜隧道的勘察工程實(shí)踐,從勘察角度對電纜隧道的特征、勘察重點(diǎn)、勘察階段劃分、參照標(biāo)準(zhǔn)和勘察方法、設(shè)計(jì)和施工要求及存在的問題等內(nèi)容進(jìn)行了探討。

輸電工程新造價(jià)指標(biāo)

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綜合研究總第 259期 一、現(xiàn)有輸電工程造價(jià)指標(biāo)體系存在的問題 近幾年來， 為了把握輸電工程造價(jià)規(guī)律， 提升科學(xué)管理水平， 加強(qiáng)工程造價(jià)控制能力， 國家電網(wǎng)公司開展了輸電工程造價(jià)分析、 造價(jià)評價(jià)指標(biāo)等工作。 這些工作的順利開展不僅使國家電網(wǎng)公司對 輸電工程造價(jià)有了較為客觀、 準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)和把握， 而且還初步掌握 了一定的控制手段和方法， 使工程造價(jià)管理水平明顯提升 ，為造價(jià) 管理奠定了基礎(chǔ)、 創(chuàng)造了條件。 在上述工作開展的過程中， 尤其是在輸電工程造價(jià)分析、 研 究中，研究人員發(fā)現(xiàn)隨著輸電工程新技術(shù)的不斷應(yīng)用， 技術(shù)方案 的復(fù)雜性、 多樣性不斷增加， 而目前采用的輸電工程單位造價(jià)評 價(jià)指標(biāo)， 由于考慮因素單一， 不能全面、 準(zhǔn)確地反映工程造價(jià)水 平，對輸電工程進(jìn)行評價(jià)時(shí)存在不適用的地方。 主要表現(xiàn)在： 用單 位長度造價(jià)指標(biāo) （萬元 /km）衡量輸電工程造價(jià)時(shí)， 評價(jià)結(jié)果離散 性大，統(tǒng)計(jì)結(jié)果缺

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