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采用混凝沉淀法處理污泥水中的懸浮固體和磷,考察了聚合氯化鋁(PAC)、聚硫氯化鋁(PACS)以及PAC和陰離子聚丙烯酰胺(aPAM)復(fù)配不同投加量對(duì)污泥水沉降性能和磷去除的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,PAC和PACS混凝處理污泥水效果基本一致,會(huì)惡化污泥水沉降,且隨PAC投藥量的增加,污泥水SV30越大。PAC與aPAM復(fù)配混凝處理污泥水,也難以改善污泥水的沉降性能。結(jié)果表明,鋁鹽混凝劑不適合同步去除污泥水懸浮固體和磷,建議先尋求其它混凝劑改善污泥水沉降再用鋁鹽除磷。
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采用移動(dòng)振動(dòng)荷載模擬懸浮隧道中的交通荷載,并結(jié)合數(shù)值模擬分析和正交試驗(yàn),分析了各計(jì)算參數(shù)對(duì)懸浮隧道跨中豎向振動(dòng)位移的影響。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,車輛輪載、路面不平度、行駛速度的變化對(duì)跨中豎向振動(dòng)位移影響較小,但波流作用的影響較大;正交試驗(yàn)結(jié)果表明,各因素對(duì)跨中豎向振動(dòng)位移的影響程度從大到小依次為波流作用、車輛輪載、路面不平度、行駛速度,與數(shù)值計(jì)算結(jié)果一致。
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