斜角撞擊下中空螺紋桿的優(yōu)化設計
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以螺紋剪切吸能裝置中的螺桿為研究對象,在分析螺紋桿受載情況的基礎上,聯(lián)合應用正交試驗設計方法及動態(tài)顯式有限元方法,采用L(9)43正交試驗表,在ANSYS/LS-DYNA軟件平臺上,對其建立模型并進行有限元分析.通過分析計算可以顯示出梁的變形情況和最大位移值.仿真結果表明,最優(yōu)方案的強度和剛度均滿足要求,根據(jù)計算結果可以對螺紋桿結構進行改進.
Ka波段高功率斜角彎頭的設計
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介紹了一種基于準光技術的高功率斜角彎頭的設計方法,可實現(xiàn)圓波導TE0m模式的高效轉彎傳輸。使用模式變換器將工作模式TE0m轉換成錐形高斯模,經(jīng)過轉彎后,錐形高斯模被重新轉換成工作模式。這種錐形高斯??梢詼p少波束在鏡面的衍射,從而實現(xiàn)工作模式的高效率轉彎傳輸?;谶@一方法,設計了工作在Ka波段、工作模式TE01的MW級波導斜角彎頭。HFSS計算結果表明:在8%的帶寬內(nèi),傳輸效率大于98%。
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