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本文中,筆者結(jié)合工程實(shí)例介紹了波形鋼腹板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)勢,研討了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)合型箱梁在施工時(shí)需要注意的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
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為了研究鋼板-混凝土組合加固技術(shù)在橋梁加固工程中的應(yīng)用,提出了鋼板-混凝土組合加固預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的抗彎極限承載力計(jì)算公式,采用ANSYS軟件選用合理單元類型和材料本構(gòu)關(guān)系,對采用鋼板-混凝土組合加固的某火災(zāi)受損預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋進(jìn)行了非線性有限元數(shù)值模擬分析對比,并做了加固后效果驗(yàn)證性荷載試驗(yàn),還對組合加固和粘鋼加固效果進(jìn)行了對比。結(jié)果表明:簡化公式計(jì)算結(jié)果與數(shù)值分析結(jié)果偏差在5%以內(nèi);加固后結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面抗彎極限承載力提高30%以上,應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)降低為0.57~0.70,撓度值減小明顯,結(jié)構(gòu)基頻提高了19%,橫向分布系數(shù)理論值與實(shí)測值比值為0.93~1.05,吻合良好;組合加固梁體校驗(yàn)系數(shù)降低為0.66~0.82,較合理且相對均勻,結(jié)構(gòu)受力協(xié)同性較好,更有利于提高結(jié)構(gòu)整體受力性能。
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