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更新時間:2024.12.22
二次襯砌和鋼筋

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技術(shù)交底 編號 工程名稱 晉祠隧道 交底人 主送單位 晉祠隧道第三工班 簽收人 交底內(nèi)容 : 二架子隊(duì)第三工班二次襯砌。 隧道襯砌要遵循“仰拱(底板)超前、墻拱整體襯砌”的原則。初 期支護(hù)完成后,為有效地控制其變形,仰拱(底板)盡量緊跟開挖面施 工,仰拱(底板)填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問題,并進(jìn)行全幅 一次性施工。仰拱(底板)施作完成后,利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè) 防水板,綁扎鋼筋后,采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌,采用拱 墻一次性整體灌注施工?;炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?,混凝土攪 拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。 一、二次襯砌施工工藝 1、襯砌模板 模板襯砌臺車必須按照隧道斜井內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,鋼結(jié) 構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車經(jīng)施工單位會 同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板臺車長度直線段為 6m,工點(diǎn) 設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室

二次襯砌鋼筋加工與安裝

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i / 8 目 錄 1.適用范圍 ....................................................................................................................................... 1 2.作業(yè)準(zhǔn)備 ....................................................................................................................................... 1 2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 ........................................................................................

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