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更新時間：2024.12.22
國內(nèi)海工設(shè)計競爭格局分析

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國內(nèi)海工設(shè)計競爭格局分析 近年來，隨著世界海洋工程裝備市場需求的逐步增加和國內(nèi)造船技術(shù)水平的不斷提高，我國在海洋工 程裝備設(shè)計、建造領(lǐng)域取得了長足的進步。自主設(shè)計并建造了國內(nèi)噸位最大、技術(shù)最先進的 30萬噸 FPSO，實現(xiàn)了 400英尺自升式鉆井平臺總承包建造， 成功建造并交付了當(dāng)今世界最先進的第六代 3000 米水深半潛式鉆井平臺等。但我們必須清醒地意識到，我國海洋工程裝備研發(fā)、設(shè)計能力還很薄弱， 設(shè)計技術(shù)和核心裝備仍主要依賴進口， 已建和在建的海洋工程裝備的設(shè)計方案多數(shù)來自歐美設(shè)計公司， 自主設(shè)計、建造的海洋工程裝備主要用于國內(nèi)淺海油氣田的開發(fā)，尚未進入國際主流產(chǎn)品市場，尚不 具備 100米以下水深自升式鉆井平臺、深水半潛式平臺、深水 FPSO等裝備，以及具有國際市場競爭 力的深海海洋工程輔助船的自主設(shè)計能力，尤其是新型高端裝備的設(shè)計建造仍屬空缺，如在 SPAR平 臺、LNG-FPSO

斜向布置城市建筑格局芻議

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斜向布置城市建筑格局芻議●錢本德我國城市的總體格局，大多為按子午線方向布置：南北或東西朝向的房屋、南北與東西走向的道路網(wǎng)與河道網(wǎng)。即使有極少數(shù)斜向的街道，如北京的所謂“斜街”，建筑物也仍主要為南北朝向，寧可與道路成一個角度。這是因為在人們的心目中，正...

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