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更新時(shí)間:2025.04.05
大功率LED路燈散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

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目前大功率LED燈具的散熱問題已經(jīng)成為制約LED行業(yè)深入發(fā)展的瓶頸,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、制造加工成本低的散熱器是研究的主要方向。不同的散熱器由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同,工作時(shí)散熱特點(diǎn)也不盡相同。本文實(shí)測(cè)現(xiàn)有主流LED燈具散熱器并總結(jié)分析散熱效果,進(jìn)而提出傳熱-散熱一體的LED燈具散熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,并對(duì)LED燈具工作溫度場(chǎng)進(jìn)行分析,驗(yàn)證了傳熱跟散熱一體化設(shè)計(jì)的理念。

大功率LED路燈的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化

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為了達(dá)到對(duì)大功率LED路燈產(chǎn)品既降低制造成本(散熱器質(zhì)量)又加快散熱的目的,優(yōu)化了LED路燈散熱器結(jié)構(gòu)。在對(duì)原有結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模及熱分析的基礎(chǔ)上,采用正交試驗(yàn)分析了散熱器中平板厚度、翅片厚度、翅片間距、翅片高度4因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與散熱效果的影響,并研究了同一結(jié)構(gòu)下熱傳導(dǎo)與熱對(duì)流兩種方式對(duì)散熱的影響,最終得出了一個(gè)較為理想的優(yōu)化結(jié)果。數(shù)據(jù)結(jié)果表明,改進(jìn)后的散熱器最高溫度較原始模型下降了11℃以上,同時(shí),質(zhì)量降低了約15.3%。

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