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更新時(shí)間：2024.12.29
【專業(yè)知識】電梯井道一般的要求

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本文極具參考價(jià)值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！ 【專業(yè)知識】電梯井道一般的要求 【學(xué)員問題】電梯井道一般的要求？ 【解答】 1、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有 2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于 2.5m，特殊情況，應(yīng)有 措施保證導(dǎo)軌安裝滿足 GB7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于 1.5%， 導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于 120mm.如果用焊接支架 其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。 2、當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。 3、每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準(zhǔn)線每 5m的偏差均應(yīng)不大于下列 數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為 0.6mm；不設(shè)安全鉗的 T型對重導(dǎo)軌為 1.0mm. 在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值。電梯安裝完 成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對每 5m鉛垂線分段連續(xù)檢測（至少測 3 次），取測量值間的相 對最大偏差應(yīng)不大于上

隧道初期支護(hù)一般規(guī)定

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隧道初期支護(hù)一般規(guī)定 1.初期支護(hù)應(yīng)配合開挖作業(yè)及時(shí)進(jìn)行，確保圍巖穩(wěn)定及施工安全； 施工作業(yè)臺架應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)設(shè)置安全圍欄。 2.當(dāng)掌子面自穩(wěn)能力差時(shí)，應(yīng)采取增加輔助工程措施或改變開挖 方法等措施。 3.軟弱圍巖地段施工應(yīng)堅(jiān)持“先支護(hù)（強(qiáng)支護(hù)） 、后開挖（短進(jìn) 尺、弱爆破）、快封閉、勤量測”的施工原則，初期支護(hù)緊跟掌子面。 Ⅳ～Ⅵ級圍巖初期支護(hù)應(yīng)保證盡早封閉成環(huán)。 4.隧道支護(hù)宜根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果，分析施工中的各種信息， 及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施和支護(hù)參數(shù)。 5.施工中應(yīng)做好地質(zhì)描述、 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)圍巖條件的變化， 因地制宜，提前采取相應(yīng)措施，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。 6.在淺埋、嚴(yán)重偏壓、自穩(wěn)性差的地段以及大面積淋水或涌水地 段施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)采用穩(wěn)定地層和處理涌水的輔助工程措施。 穩(wěn)定 地層措施主要包括：超前錨桿支護(hù)、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)、超前管 棚支護(hù)、超前預(yù)注漿、地面砂漿錨桿、地

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