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超大直徑盾構法隧道的工作井具有平面尺寸大、基坑挖深深、不同階段的空間需求迥異和計算工況復雜等特點；以上海沿江通道越江隧道工程浦東工作井為例；介紹了工作井的圍護結構和內部結構設計；采用平面模型和大型有限元空間模型對結構的各個階段進行了計算對比分析；比較了圍護結構的實測數據和理論值的差異；提出了超大直徑盾構法隧道工作井結構設計的系統方法；
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日前，隧道股份上海隧道承建的武漢軌道交通7號線8標三陽路長江隧道盾構始發(fā)井底板澆筑完成，為后續(xù)越江段大盾構始發(fā)創(chuàng)造了條件。武漢軌道交通七號線8標隧道采用2臺直徑15．76米中國最大直徑泥水平衡盾構同時掘進，
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