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更新時間：2025.04.05
鐵道車輛減振器調(diào)壓閥三維流場仿真

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油壓減振器是鐵道車輛減振的關鍵部件,其減振性能是由具有特殊結(jié)構(gòu)的彈簧阻尼閥來實現(xiàn)的。根據(jù)實際減振器的結(jié)構(gòu)和參數(shù),在PRO/E中建立了其調(diào)壓閥的三維模型。利用ANSYSCFX流體仿真軟件的動網(wǎng)格技術(shù),得出了調(diào)壓閥在減振器不同工作速度下進行了動態(tài)流場分布情況,為減振器阻尼閥內(nèi)部流道和結(jié)構(gòu)的設計提供了重要的參考依據(jù)。

基于標準模型文件的建筑物三維數(shù)據(jù)模型

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三維城市模型 ( 3DCM)的研究是近年來 GIS領域內(nèi)的一個研究熱點 ,在交通、地質(zhì)、礦山、城市測繪、環(huán)保等方面有著十分重要的研究意義。對 3DCM而言 ,目前還缺少一個統(tǒng)一、完備的數(shù)據(jù)模型 ,作者對 GIS的數(shù)據(jù)進行了建模 ,以三維城市建筑物可視化模型為例 ,提出了基于 OBJ標準模型文件的面向?qū)ο蠼ㄖ锶S數(shù)據(jù)模型。用實例論證了模型的正確性和高效性

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