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更新時(shí)間：2025.05.17
水穩(wěn)砂礫底基層施工方案

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第一章 工程概況及主要工程數(shù)量 一、工程簡介 為全面落實(shí)集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)和目標(biāo)要求，確保交通建設(shè)扶 貧規(guī)劃順利實(shí)施，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃管理工作，天鎮(zhèn)縣政府結(jié)合交通部及省交通廳 相關(guān)文件要求和縣實(shí)際情況確定本項(xiàng)目。 由我項(xiàng)目部承攬宣家塔至逯家灣段 K0+000-K10+700,全長 10.7 公里范圍內(nèi)的路基、 橋涵、路面及防護(hù)排水等工程。 其中水泥穩(wěn)定砂礫底基層我項(xiàng)目部定于 7月 23日開始施工。 二、地質(zhì)情況 根據(jù)施工圖，本線路地基不受地下水影響，水文地質(zhì)條件總體較好 。 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本分項(xiàng)工程為水泥穩(wěn)定砂礫底基層。水泥采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥和 火山灰硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級不低于 32.5 級，水泥初凝時(shí)間應(yīng)不早于 1.5h，終凝時(shí) 間應(yīng)不遲于 10h，不應(yīng)使用快凝水泥，早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。底基層的水泥劑量 應(yīng)控制在 4%，最終劑量應(yīng)以試驗(yàn)的 7

高速公路水穩(wěn)砂礫底基層施工技術(shù)分析

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在高速公路建設(shè)施工中,路面水穩(wěn)底基層施工是重要的一項(xiàng)內(nèi)容,它關(guān)系著路面的質(zhì)量和完整,需要采取科學(xué)合理的施工技術(shù),保證路面基層和底基層有很好的密實(shí)度,不會(huì)給公路使用帶來不利影響。文章以施工的角度,對當(dāng)前高速公路路面水穩(wěn)底基層施工技術(shù)進(jìn)行了簡要的分析。

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