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更新時間：2025.05.17
三峽大壩導(dǎo)游詞

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1 三峽大壩導(dǎo)游詞 一個繁榮富強(qiáng)的國家總有關(guān)系國計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。 宜昌市是中國有名的水電之城， 七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌 市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛， 而在新千年到來之際， 舉世矚目的三峽工程更是成 為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會成為你一生中最難 忘的旅程。 今天，我們將經(jīng)過享有 “公路橋梁隧道博物館” 之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入 封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。 我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套 工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道， 屬于準(zhǔn)一級限速公 路，全場 28.64公里。三峽工程的對外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽 工程人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工 程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜， 施工難度大，

三峽大壩的利弊

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三峽大壩的利弊 三峽大壩的修建，引發(fā)了上至政府高官下至普通百姓， 甚至國外人士的廣泛關(guān)注， 仁者見仁，智者見智，對三峽的利弊有各種各樣的評價，但教材還比較保守，籠 統(tǒng)的說利大于弊，近期我關(guān)注了很多這方面的評價， 我認(rèn)為有必要告訴學(xué)生真相， 讓他們了解真實(shí)的三峽。 三峽大壩于 1994年正式動工，壩體高達(dá) 185米，它的益處最主要集中在防洪、 發(fā)電和航運(yùn)等方面。 三峽工程可以防洪， 非常有效控制洪水。 中國是非常典型的東南季風(fēng)氣候， 降雨 分布非常不均勻， 長江從宜賓到武漢也是地上河， 過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā) 一次洪災(zāi)， 98 年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，可以非常有效提 高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)， 而且還可以有效地延緩河流淤積。 長江三峽工程， 是直接確 保中下游防洪體系內(nèi)近 2300萬畝耕地和 1500萬人民生命財產(chǎn)及京廣、 京九鐵路 大動脈安全的守護(hù)神。 三峽建壩后，和葛洲壩的

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