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更新時(shí)間:2024.12.28
國(guó)內(nèi)最大單洞雙線地鐵隧道貫通

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日前,武漢地鐵8號(hào)線長(zhǎng)江隧道貫通。這是國(guó)內(nèi)最大單洞雙線地鐵隧道。預(yù)計(jì)2017年年底通車后,乘坐地鐵只要4分鐘就可輕松跨越長(zhǎng)江。這是武漢繼武漢長(zhǎng)江公路隧道、武漢地鐵2號(hào)線、4號(hào)線長(zhǎng)江隧道后,第四次以隧道方式穿越長(zhǎng)江。武漢地鐵8號(hào)線長(zhǎng)江隧道創(chuàng)新采用單洞雙線的設(shè)計(jì),可以容納兩列列車同時(shí)通過(guò),成為我國(guó)最大直徑的地鐵隧道。該地鐵長(zhǎng)江隧道中,開(kāi)往武昌和開(kāi)往漢口的地鐵都在一個(gè)隧道的兩條線路上行駛,稱之為“單洞雙線”。

南梁隧道雙線大跨段及單洞進(jìn)雙洞施工方法

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以石太客運(yùn)專線Z1標(biāo)段南梁隧道為背景,介紹了雙線Ⅳ級(jí)大跨段、雙線Ⅱ級(jí)大跨段和單洞進(jìn)雙洞的施工方法,以完善隧道施工工藝,提高隧道工程的質(zhì)量,可供同類工程參考借鑒。

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