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隨著風(fēng)電行業(yè)的迅速發(fā)展,陸上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量和塔架逐漸向超大、超高發(fā)展,單機(jī)重量和葉輪長(zhǎng)度隨之加重、加長(zhǎng),基礎(chǔ)承受的豎向載荷較大而集中,葉輪承載的軸向風(fēng)荷載和地震作用引起的傾覆力矩成倍增長(zhǎng)。因此,對(duì)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提出了更高、更嚴(yán)的要求。內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng)位于阿盟南部賀蘭山西側(cè),場(chǎng)區(qū)地勢(shì)相對(duì)較為平坦,場(chǎng)內(nèi)交通亦較為方便。
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2006年至今的幾年中,我國(guó)進(jìn)入了風(fēng)力發(fā)電行業(yè)快速發(fā)展階段,根據(jù)不同的地域差別及地形條件的不同,可將風(fēng)電項(xiàng)目分為三類,第一類是沿海地區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目,第二類為內(nèi)陸平原地區(qū)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,第三類為山地風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。上述三類地區(qū)當(dāng)中,山地風(fēng)電場(chǎng)具有一定的特殊性,與前兩類相比,山地風(fēng)電場(chǎng)道路、平臺(tái)的地形條件復(fù)雜、地質(zhì)條件多樣、施工難度大、環(huán)境水保等防護(hù)工作要求高,山地風(fēng)電場(chǎng)的道路、平臺(tái)施工造價(jià)相對(duì)較高,因此要想在山地風(fēng)電施工領(lǐng)域具備一定競(jìng)爭(zhēng)力,做好道路和平臺(tái)的造價(jià)控制具有十分重要的意義。
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