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駝峰信號設備 1．什么是編組站？它是如何分類的？ 答：在鐵路網(wǎng)中，凡辦理數(shù)量較大的貨物列車解體和編組作業(yè)， 并為此設有 專門調車設備的車站稱為編組站。編組站一般設在有大宗車流產生或消逝的地 點，或在鐵路網(wǎng)上大量車流的集散地點 編組站按其所起的作用可分為路網(wǎng)性編組站、 區(qū)域性編組站和中小能力編組 站。 路網(wǎng)性編組站一般位于幾條具有強大貨流線路匯合或分歧的地點及有大量 地方作業(yè)的地方；區(qū)域性編組站主要為本地區(qū)附近的或一個聯(lián)合企業(yè)的列車進行 編組及解體， 也可編組技術直達列車及始發(fā)直達列車； 中、小型編組站主要是把 銜接本站各區(qū)段來的列車編成到最近的編組站去的列車及小運轉列車。 編組站按其車場配置方式可分為單向橫列式、 單向縱列式、 單向混合式、雙 向橫列式、雙向縱列式和雙向混合式等多種類型。 編組站一般都設有比較完善的調車設備， 如到達場、駝峰、編組場和出發(fā)場 等。其作用是解體和編組貨物列車。
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目 錄 第一章 施工部署 1 第二章 項目部施工組織機構 2 第一節(jié) 項目部質量保證體系 2 第二節(jié) 項目部安全保證體系 2 第三章 主要部位的形象進度計劃 4 第四章 主要項目施工方法及施工工藝流程 5 第一節(jié) 測量放線 5 1. 軸線控制 5 2. 標高傳遞 5 第二節(jié) 鋼筋工程 6 第三節(jié) 模板工程 6 第四節(jié) 混凝土工程 6 第五節(jié) 垂直運輸設施及腳手架工程 7 第六節(jié) 砌筑工程 7 第七節(jié) 防潮、防水工程 7 第八節(jié) 裝修工程 8 第五章 地基處理措施 9 第一節(jié) 特殊地基處理 9 第二節(jié) 文物保護 9 第三節(jié) 墳墓、洞穴處理 9 第六章 消除住宅質量通病措施 10 第七章 麥、秋農忙季節(jié)及節(jié)假日勞動力保勤措施 11 第八章 迎國檢創(chuàng)省級文明工地措施 12 第九章 工程質量保證體系及預控措施 13 第十章 施工現(xiàn)場安全保證體
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