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課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 目 錄 1 引言 .............................................................. 1 2 設(shè)計(jì)要求 .......................................................... 2 2.1 設(shè)計(jì)任務(wù) ..................................................... 2 2.2 設(shè)計(jì)要求 ..................................................... 2 3 設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 .................................................... 3 3.1 設(shè)計(jì)過程中應(yīng)遵循的原則 .................................
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西安工程技術(shù)學(xué)院 2008級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文題目:基于 PLC、變頻器、觸摸 屏的隧道通風(fēng)系統(tǒng)(設(shè)計(jì)) 指導(dǎo)老師: 黨志勇 所在系部: 工業(yè)自動(dòng)化系 所在班級(jí): 2008 級(jí)電氣維修預(yù)備技師班 學(xué)生姓名: 梁濤 秦曉川 周松松 張宵 完成時(shí)間: 2011 年 03 月 隧道通風(fēng)系統(tǒng) 前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 通暢高效的交通系統(tǒng)成為經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的基本 需求,從而高速公路亦得以蓬勃發(fā)展。 作為高速公路路段中相對(duì)事故率較高的隧 道區(qū)域,為保證行車安全, 提高行車效率, 通常在長(zhǎng)隧道或特長(zhǎng)隧道內(nèi)設(shè)置隧道 監(jiān)控系統(tǒng),集中監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng)、 照明以及行車情況, 在必要時(shí)候發(fā)布誘導(dǎo)和指 導(dǎo)性信息。而隧道內(nèi)通風(fēng)、照明、以及交通誘導(dǎo)設(shè)備均分散于整個(gè)隧道區(qū)域,因 此集成隧道內(nèi)各要素信息, 方便隧道監(jiān)控人員的集中監(jiān)控與管理, 成為隧道監(jiān)控 系統(tǒng)設(shè)置的主要目的。而最近幾年, PLC、 變頻器 以其諸多優(yōu)異
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