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更新時間：2024.12.29
基于EPA總線的載人航天運載火箭電氣系統(tǒng)設(shè)計

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為提升載人航天運載火箭電氣系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)吞吐率與系統(tǒng)測試效率,提出了一種基于EPA總線的電氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方案。首先制定了載人航天運載火箭電氣系統(tǒng)總體方案,接著對基于EPA協(xié)議的總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析與優(yōu)化,然后在明確了信息傳輸與處理冗余模式的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了符合載人航天運載火箭應(yīng)用要求的箭地一體化通信體制,并對該總線體制下的數(shù)據(jù)流量進(jìn)行了規(guī)劃,最后針對該總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了系統(tǒng)傳輸性能理論計算。計算結(jié)果表明,在保證實時性、安全性等指標(biāo)的基礎(chǔ)上,相比傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)總線體制,數(shù)據(jù)吞吐率有了明顯的提升。

解放藍(lán)途 中國藍(lán)天——一汽解放城市渣土轉(zhuǎn)運車“藍(lán)途”

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一汽解放"藍(lán)途"以J6P工程自卸底盤為動力平臺,結(jié)合全新車廂設(shè)計理念,以北斗系統(tǒng)為核心的智能控制上裝,實現(xiàn)了渣土轉(zhuǎn)運車的"三最",即"最可靠、最環(huán)保、最聰明。"

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