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山東交通學(xué)院 成人高等教育畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:路基加固技術(shù)與研究 學(xué)生姓名: 閆化偉 函授站點(diǎn):德 州 學(xué) 號: 092452087 專業(yè)名稱:土木工程 學(xué)習(xí)層次: 高起本 學(xué)習(xí)形式:函 授 指導(dǎo)教師: 朱 峰 審核簽字: 二○一三年十月 1 摘要 所謂軟土 ,是指強(qiáng)度低,壓縮性較高的軟弱土層。 多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。 由于軟 土強(qiáng)度低,沉降量大,往往給道路工程帶來很大的危害,如處理不當(dāng),會給公路的施工 和使用造成很大影響。軟土根據(jù)特征,可劃分為:軟粘性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì) 土及泥炭五種類型。路基中常見的軟土,一般是指處于軟塑或者流塑狀態(tài)下的粘性土。 其特點(diǎn)是天然含水量大、孔隙比大、壓縮系數(shù)高、強(qiáng)度低,并具有蠕變性、觸變性等特 殊的工程地質(zhì)性質(zhì),工程地質(zhì)條件較差。選用軟土作為路基應(yīng)用,必須提前采取出切實(shí) 可行的技術(shù)措施。 一般軟基加固方法有:表層處理法、置換法、加載