造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.21
18冊(cè)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

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近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》、《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算費(fèi)用定額》、《鐵路工程材料基期價(jià)格》、《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》、《鐵路工程基本定額》以及《鐵路工程預(yù)算定額(共13冊(cè))》等18冊(cè)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自2017年7月1日起實(shí)施。新頒18冊(cè)造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋辦法規(guī)則、專業(yè)定額、費(fèi)用定額等三種類型,是對(duì)既有標(biāo)準(zhǔn)的全面修訂,是構(gòu)成鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的主體標(biāo)準(zhǔn),是編制和審查鐵路工程概(預(yù))算的重要依據(jù)。

鐵路工程造價(jià)控制研究

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鐵路工程造價(jià)控制研究——針對(duì)鐵路工程項(xiàng)目周期長(zhǎng)、投資規(guī)模大,且復(fù)雜多變和預(yù)測(cè)難度較大的特點(diǎn),結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段的實(shí)際情況,分析了鐵路工程各階段造價(jià)控制的意義,并提出了鐵路工程造價(jià)控制的有效途徑,以達(dá)到降低工程成本的目的。   

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