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更新時(shí)間:2025.05.04
公路橋跨鐵路施工方案

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1 標(biāo)曹家堡互通主線 1 號(hào)橋跨蘭青鐵路專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 (一)編制范圍 (二)編制依據(jù) (三)編制原則 (四)橋梁簡介

新建公路橋梁對(duì)既有鐵路橋隧的影響分析

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新建高速公路懸臂澆筑連續(xù)梁橋跨越地鐵高架橋及鐵路隧道時(shí),在施工過程中存在較多安全隱患。如工程措施不當(dāng)或高空墜物,對(duì)運(yùn)營地鐵高架橋造成影響,危及既有橋梁行車安全;新建橋梁樁基施工引起既有隧道沉降,若不均勻沉降過大,將導(dǎo)致既有隧道襯砌開裂,影響既有隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全和城軌交通安全運(yùn)營。本文以跨地鐵高架橋及城軌鐵路隧道的高速公路橋梁工程為依托,對(duì)橋梁基礎(chǔ)施工引起的既有隧道結(jié)構(gòu)及圍巖變形進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,并對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工存在的交叉影響進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)分析,可為同類工程安全評(píng)估及防護(hù)提供參考。

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