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更新時(shí)間：2025.03.15
T梁施工工法

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1 預(yù)應(yīng)力 T 梁后張法施工工法 1.前言 隨著我國(guó)公路建設(shè)的高速發(fā)展， 橋梁施工技術(shù)日益成熟， 預(yù)應(yīng) 力T梁在公路建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛。在 T梁施工中以預(yù)應(yīng)力施工最 為關(guān)鍵， 規(guī)范的施工方法不但能提高施工工效， 而且還能保證張拉 質(zhì)量。 2.工法特點(diǎn) 2.1 規(guī)范化的施工操作。 2.2 標(biāo)準(zhǔn)化的施工程序。 2.3 具有良好的可操作性。 2.4 能有效降低施工過(guò)程中的預(yù)應(yīng)力損失。 2.5 能精確測(cè)算出張拉伸長(zhǎng)值并與理論值進(jìn)行對(duì)比。 3.適用范圍 本工法適用于 20-50m 后張預(yù)應(yīng)力 T梁、預(yù)制箱梁的預(yù)應(yīng)力施工， 其他后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工可以參考本工法。 4.工藝原理 利用液壓千斤頂?shù)捻斖屏εc液壓油的壓力成正比這一原理， 通 過(guò)成套標(biāo)定出液壓泵的輸出油壓與千斤頂頂推力之間的線形關(guān)系 （采用回歸方程求得見(jiàn)式 4-1）。利用專(zhuān)用的穿心式千斤頂對(duì)穿在 T 梁內(nèi)的鋼絞線進(jìn)行逐級(jí)加載，用油表讀數(shù)精確控

梁場(chǎng)建設(shè)及T梁預(yù)制

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1 第一節(jié) 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1、由 XXXXXXXX設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《 XXXXXXXXXXXXXXX施工圖設(shè)計(jì)》及 相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 2、國(guó)家及有關(guān)部門(mén)頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法，以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境 保護(hù)等方面的具體規(guī)定。 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011） 4、《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （DBJ50-078-2008） 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076-95） 7、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D62-2004） 8、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004） 9、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003） 10、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D81-2

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