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提出了目前鐵路隧道工程支護(hù)體系未單獨(dú)列項(xiàng)計(jì)價(jià)的問(wèn)題 ,分別從工程變更、目標(biāo)控制和合同管理等不同角度 ,分析了當(dāng)前計(jì)價(jià)模式所帶來(lái)的影響 ,并提出了合理化建議
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