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更新時間：2025.05.11
T梁濕接縫方案解析

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T梁濕接縫施工方案 中鐵六局邯黃鐵路三標段項目一分部第三作業(yè)隊 1 T梁濕接縫施工方案 一、編制依據(jù) 1、《通橋（ 2005）2101》 2、《鐵路工程預應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 （TB/T3193-2008） 3、《預應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》 （JG225-2007） 4、《預應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003） 5、《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2002） 6、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》 （TB10415-2003） 7、《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》 （TB10425-94） 8、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （TZ203-2008） 9、《鐵路后張法預應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》 （TB/T3192-2008） 10、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 （B10210-2001） 11、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB

分階段施工合成箱梁濕接縫的合理寬度分析

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以廣東省某分階段施工合成箱梁橋為工程背景,通過改變翼緣板的寬度,計算預制主梁在張拉預應(yīng)力時的穩(wěn)定安全系數(shù)、跨中截面上下緣應(yīng)力控制值,以及吊裝就位時的安全系數(shù).結(jié)果表明,主梁張拉時的主梁翼緣板寬度應(yīng)大于1.20 m,即相應(yīng)濕接縫的寬度應(yīng)小于0.98 m;而主梁吊裝時,應(yīng)盡量保持吊繩豎直,相應(yīng)濕接縫的寬度應(yīng)小于等于0.98 m.最后,通過對試驗模型進行張拉并進行有限元分析表明,跨中截面?zhèn)认蛭灰坪蜕瞎爸档挠邢拊嬎阒稻c實測值相接近,分別只有相差9.5%和2.9%.

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