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路基凍脹是北方鐵路工程常見的病害之一,對于路堤地段最有效的辦法是換土進(jìn)行徹底整治,但對京哈線(秦沈段)發(fā)生在涵上填土部分的路基凍脹采用換土的方法對既有鐵路運(yùn)輸影響較大。通過反復(fù)研究和現(xiàn)場試驗,決定采取平孔排水結(jié)合涵頂板鋪設(shè)EPS保溫板的方法進(jìn)行整治,達(dá)到了通風(fēng)、干燥、排水、消能、保溫等作用。
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