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更新時(shí)間:2025.01.04
固體酸催化廢舊塑料裂解制燃油的研究

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采用溶膠-凝膠法制備了TiO2-SiO2、ZrO2-SiO2復(fù)合氧化物,并在其表面以H2SO4或ZnSO4浸漬法制備廢舊塑料裂解用固體酸催化劑,并且用TPD技術(shù)對(duì)其表面酸性進(jìn)行了表征;重點(diǎn)考察了ZnSO4浸漬量對(duì)相應(yīng)固體酸的催化裂解性能的影響,并與H2SO4法進(jìn)行比較。結(jié)果表明,采用ZnSO4浸漬得到的固體酸表面的酸中心較多、酸性較強(qiáng),并且其催化裂解性能也優(yōu)于H2SO4法。由燃油成分分析結(jié)果表明,由本文所得固體酸催化廢舊塑料裂解所制得的燃油主要以汽油為主,同時(shí)含有少量的輕質(zhì)柴油。

用鋁硅復(fù)合催化劑催化聚合的聚酯性能研究

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以三氧化二銻(Sb2O)3、不同質(zhì)量比的鋁酸鈉/硅酸鈉復(fù)合物分別作為聚酯縮聚催化劑制取聚酯切片,利用凝膠滲透色譜(GPC)、色值、差示掃描量熱(DSC)及熱失重(TG)對(duì)聚合產(chǎn)物分別進(jìn)行分析。結(jié)果表明:以鋁硅復(fù)合催化劑F1[m(鋁酸鈉)∶m(硅酸納)=4∶1]催化制取的聚酯相對(duì)分子質(zhì)量及分子質(zhì)量分布接近以Sb2O3催化制取的聚酯,而且色相指標(biāo)比用Sb2O3催化制取的聚酯好,其白度L值高,黃度b值低;復(fù)合催化劑制取的聚酯的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(T)g低于Sb2O3催化制取的聚酯,但結(jié)晶溫度高于Sb2O3催化的聚酯,表明聚酯的結(jié)晶能力有所提高;復(fù)合催化劑催化聚合的聚酯熱性能與常規(guī)Sb2O3催化的聚酯基本接近。

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