造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
提高含鈦不銹鋼鈦收得率工藝實(shí)踐

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太鋼含鈦鐵素體不銹鋼采用鐵水三脫-K—OBM—S轉(zhuǎn)爐-VOD—LF—CC工藝路線，生產(chǎn)實(shí)踐表明，通過(guò)采用FeSi和Al復(fù)合脫氧，提高鋼中Al5含量在0．025％～0．030％，控制鋼中全氧≤25×10^-6，LF爐1^#底吹流量為80．1201／min，2^#底吹流量為70～1001／min；連鑄過(guò)程加強(qiáng)無(wú)氧化保護(hù)澆鑄等措施，使鈦的收得率由80％提高到88％。

青蘭創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃書(shū)

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1 中鐵二十局六公司青蘭高速 LJ22 標(biāo)項(xiàng)目部 創(chuàng) 優(yōu) 規(guī) 劃 書(shū) 編制： 審核： 審批： 年 月 日 2 優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃表 工程項(xiàng)目 青島至蘭州陜西境高速公路 工程地點(diǎn) 陜西省富縣直羅鎮(zhèn) 施工單位 中鐵二十局六公司 申報(bào)單位 中鐵二十局六公司 監(jiān)理單位 陜西恒通工程咨詢有限責(zé)任公司 建設(shè)單位 陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán) 設(shè)計(jì)單位 陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院 設(shè)計(jì)概算 開(kāi)工日期 2008年 10月 竣工日期 2009年 11月 工 程 規(guī) 模 本 標(biāo) 段 起 訖樁 號(hào) 左線 為 ZK147+305.00~ ZK153+245.00， 右線 YK147+300.00~ YK153+240.00，線路全長(zhǎng) 5.94 公里。主要位于富縣直羅 鎮(zhèn)境內(nèi)。路基全幅長(zhǎng) 4013米，整體式路基寬 24.5 米，分離式路基寬 12.25 米。本合同段主要工程有大橋 5座，暗板涵 12道，蓋板涵通道 4座；分 離式

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