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V級(jí)圍巖開挖交底

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施工技術(shù) 交底工程名稱：改建鐵路廣昆線擴(kuò)能改造工程第二標(biāo)段施工單位：中國路橋廣昆鐵路工程指揮 2008年 1月 15日編號(hào)：六工區(qū)隧 -[08(02)] 單位工程三棵樹隧道里程 /樁號(hào) DK992+040～DK992+190 分項(xiàng)工程洞身開挖交底日期一、交底依據(jù)： 1、《三棵樹隧道》設(shè)計(jì)施工圖紙及相關(guān)參考圖； 2、《鐵路隧道施工規(guī)范》； 3、《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》； 4、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》； 5、《鐵路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； 6、《三棵樹隧道施工組織設(shè)計(jì)》。二、編制范圍三棵樹隧道出口（ DK992+040～DK992+190）段 150米范圍內(nèi)為Ⅴ級(jí)圍巖開挖作業(yè)。三、開挖施工方法 DK992+040～DK992+190段采用上下臺(tái)階開挖法 1 施工工藝流程 ⑴ 上下臺(tái)階開挖法可分為以下主要步驟： 1、上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開

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V級(jí)圍巖隧道施工新方法圍巖特性研究??

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對(duì)于V級(jí)圍巖大跨偏壓小凈距隧道,傳統(tǒng)的施工工法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法有時(shí)并不能滿足施工要求,本文以浙江路灣隧道工程為依托,以導(dǎo)坑分步開挖法的新工法為背景,利用ANSYS、FLAC有限元軟件分析偏壓程度對(duì)新工法圍巖變形的影響情況,繼而給施工一定的指導(dǎo)作用。

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精華知識(shí)

V級(jí)圍巖鋼架

隧道巖層3類圍巖好還是4類圍巖的好 (1) 89

①明挖法。在拆遷量小的情況下，此法的工程造價(jià)低、速度快。但交通干擾大，一般在市區(qū)不容易實(shí)施。只有在郊區(qū)、空曠區(qū)，有條件敞口開挖時(shí)方可采用。當(dāng)土體穩(wěn)定需要時(shí)，還應(yīng)采取支護(hù)樁或地下連續(xù)...查看詳情

話題：路橋市政
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圍巖分級(jí)？ (1) 57

鐵路隧道圍巖分類類型主要工程地質(zhì)特征結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)? 圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)（單線）判定。 Ⅳ 硬質(zhì)巖石〔飽和極限抗壓強(qiáng)度Rb＞60MPa〕：受地質(zhì)構(gòu)造影響輕微，節(jié)理不發(fā)育...查看詳情

話題：巖土工程
A豆豆
圍巖分級(jí)？ (1) 69

你說的應(yīng)該是亞類. 即Ⅳ1和Ⅳ2，把Ⅳ類再進(jìn)行二次劃分，加強(qiáng)的即Ⅳ類里面稍好的，接近Ⅲ類.查看詳情

話題：巖土工程
dkldxk
圍巖的等級(jí)？ (1) 95

圍巖級(jí)別圍巖或土體的主要定性特征Ⅰ堅(jiān)硬巖，巖體完整，巨整體狀或巨厚層狀結(jié)構(gòu)Ⅱ堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)；較堅(jiān)硬巖，巖體完整，塊狀整體結(jié)構(gòu)。Ⅲ堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，巨塊（石）...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
gefushui
圍巖分類 (1) 32

隧道圍巖不分類，分級(jí)。與路基土石方無直接聯(lián)系。查看詳情

話題：路橋市政
霓虹閃爍

V級(jí)圍巖鋼架

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