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更新時間：2025.04.06
剎車片檢測標準

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GB5763-2008 《汽車用制動器襯片》 GB/T17469-1998 《汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法》 GB/T5766-2006 《摩擦材料洛氏硬度試驗方法》 JC/T472-92 《汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》 JC/T527-93 《摩擦材料燒矢量試驗方法》 JC/T528-93 《摩擦材料丙酮可溶物試驗方法》 JC/T685-1998 《摩擦材料密度試驗方法》 QC/T472-1999 《汽車制動器襯片耐水、鹽水、油和制動液性能試驗方法》 QC/T473-1999 《汽車制動器襯片材料內抗剪強度試驗方法》 QC/T583-1999 《汽車制動器襯片顯氣孔率試驗方法》 QC/T42-1992 《汽車盤式制動器摩擦塊試驗后表面和材料缺陷的評價》 三、制動器襯片行業(yè)國際標準體系： 國外制動、傳動襯片（塊）及總成標準主要有歐洲系列、美國系列、日本

一篇對剎車片工藝有幫助的論文

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一種新型無石棉汽車盤式制動襯片的研制 王亮 魏興海 張金喜 李貴生 (中國科學院山西煤炭化學研究所 山西 太原 030001) 摘要 用縮合多環(huán) 多核芳香烴結構的熱固性瀝青 系 COPNA 樹脂為粘合劑 短切瀝青炭纖維等混 雜纖維為增強劑研制桑 2000 型汽車盤式制動襯片 在混料過程中克服了炭纖維的結團問題 熱壓成型 的工藝參數(shù)為 比壓 25~30MPa 成型溫度 170~180 成型時間 1min/mm 后處理升溫制度為 110 140 170 200 各恒溫 1h 230 恒溫 2h 用上述工藝研制的產品試樣其性能完全符合 GB5763-1998 標準 ,基本滿足德國大眾公司制定的 PV3212 標準要求 經裝車路試 司機認為該制動襯 片在剎車過程中舒適平穩(wěn) 在一般公路和都市路面上行駛 平均使用壽命在 3 萬公里以上 關鍵詞 瀝青樹脂 瀝青炭纖維 汽車盤式制動襯片 工藝及性能 1

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