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隨著城市建筑密度的增加,交通組織、環(huán)境保護要求越加嚴格。而伴隨著城市地下空間建設規(guī)模的加大,地下工程施工難度更是大大增加。作為地下工程主要施工工藝之一,逆作法在超大、超深基坑中具有明顯優(yōu)勢。中防萬寶城及福州地鐵2號線寧化站為同一結構體,同步設計施工,總建筑面積約20萬平方米,采用全蓋挖逆作法建設。本文介紹該工程實例,可為同類大型地下綜合體設計施工提供借鑒。
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隨著城市建筑密度的增加,交通組織、環(huán)境保護要求越加嚴格。而伴隨著城市地下空間建設規(guī)模的加大,地下工程施工難度更是大大增加。作為地下工程主要施工工藝之一,逆作法在超大、超深基坑中具有明顯優(yōu)勢。中防萬寶城及福州地鐵2號線寧化站為同一結構體,同步設計施工,總建筑面積約20萬平方米,采用全蓋挖逆作法建設。本文介紹該工程實例,可為同類大型地下綜合體設計施工提供借鑒。
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