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更新時間：2025.04.19
解決CAD無法打開文件

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CAD打開文件時提示：“輸入要打開的圖形文件名”處理方法 2009年 05月 01日 星期五 13:21 CAD打開后，點擊打開圖形文件時， CAD系統(tǒng)彈出如下畫面而不彈出打開圖形對 話框，這樣造成打開文件時十分不方便： 處理方法是：按 Esc鍵退出，然后單擊新建， 系統(tǒng)就會顯示默認(rèn)打開新建圖形模 板文件的完整路徑及模板名稱，如下圖所示： 直接按回車鍵確認(rèn)打開模板文件，然后在命令行輸入“ FILEDIA”并回車確認(rèn)， 系統(tǒng)彈出該命令的參數(shù)設(shè)置，此時輸入“ 1”并回車，即可解決問題。 CAD對于此命令的說明如下： 此畫面在 CAD幫助中可以看到，不知道如何調(diào)出幫助畫面的，可在打開 CAD后， 按“F1”鍵，系統(tǒng)就會彈出幫助，在幫助單擊“索引”項， 然后輸入“ FILEDIA”， 找到“FILEDIA”并單擊，最后單擊索引最下方的顯示即可顯示該命令的說明。

地鐵連通口開洞施工工法

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地鐵連通口開洞施工工法 1.前言 近年來， 隨著城市化的大發(fā)展， 加之土地資源的日趨緊張， 地下空間建設(shè)的需求量越 來越大；然后，隨著先期地鐵的建設(shè)，地下空間的建設(shè)勢必會受到地鐵箱體的影響，使得 地下空間不能形成一個完整的整體。為了合理利用地下空間，使地下空間形成整體，必須 要對地鐵箱體進(jìn)行開洞。 浦東世紀(jì)大都會（ 2-3 地塊）工程被地鐵 6 號線分割為 2 個基坑，為了合理利用地下 空間，使地下空間形成整體，必須要對地鐵箱體進(jìn)行開洞。 上海建工五建集團開展科技研究， 取得了一套地鐵連通口開洞的施工工藝， 該工藝已 申請發(fā)明專利（申請?zhí)?201410280759X ）。使用此工藝能使分割地下空間形成整體，并能 有效控制基坑施工變形、保護(hù)地鐵的正常運營。根據(jù)查新報告，該工法具有一定新穎性， 達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 2.工法特點 2．0.1. 必須先對通道箱體內(nèi)的積水進(jìn)行抽出，開出 1 米寬、

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