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簡述地下洞室圍巖失穩(wěn)的判據(jù)分析——介紹了地下洞室圍巖失穩(wěn)的5個判據(jù),并逐一進行了簡單的分析,指出地下洞室穩(wěn)定性判據(jù)是一個非常復雜的問題,目前還不能作準確的定量描述,必須綜合實踐經(jīng)驗與測量值隨時間的變換規(guī)律,才能作出正確的判斷。
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含有斷層的淺埋偏壓隧道的斷層錯動引起圍巖失穩(wěn)是一個由漸變到突變的過程,具有非連續(xù)跳躍的特征,可以采用突變理論分析圍巖破壞方式。以滬-昆客運專線長-昆湖南段CKTJ-Ⅸ標段某隧道洞口穿越斷層破碎帶為工程背景,根據(jù)圍巖失穩(wěn)情況,建立隧道穿越斷層段的力學模型,構(gòu)建斷層圍巖系統(tǒng)的總勢能函數(shù),求出突變模型的標準型式和分叉集方程;將拱頂下沉變形隨時間變化的函數(shù)展開為泰勒級數(shù),建立隧道圍巖穩(wěn)定狀態(tài)判別式,實現(xiàn)突變模型和監(jiān)測數(shù)據(jù)的融合。研究結(jié)果表明,圍巖拱頂沉降變形隨時間變化的函數(shù)與圍巖失穩(wěn)突變模型之間存在良好的轉(zhuǎn)化關(guān)系;根據(jù)圍巖失穩(wěn)突變判據(jù)得出的圍巖失穩(wěn)狀態(tài)與實際圍巖破壞情況基本吻合,且判別式的組成型式簡單,對于判斷含有斷層的淺埋偏壓隧道圍巖穩(wěn)定性具有較強的實用性;判別式的大小與圍巖的破壞程度之間存在一定的關(guān)聯(lián)。