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更新時間:2025.05.17
巖溶區(qū)雙孔隧道開挖穩(wěn)定性數(shù)值分析

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隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,地下工程項目越來越多,特別是隧道開挖工程。由于我國地形地質(zhì)條件復(fù)雜多樣,在開挖前必須對隧道周圍地質(zhì)條件進行分析和評估,減少安全隱患。文章以巖溶區(qū)隧道開挖為例,針對在巖溶區(qū)開挖隧道會產(chǎn)生的不良效果,通過運用國際上著名的大型巖土工程計算軟件FLAC3D,快速分析出溶洞在隧道不同位置時會產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變,通過討論和計算最終得出當巖溶區(qū)存在于隧道周圍時,應(yīng)考慮偏壓對隧道穩(wěn)定性的影響,并加強隧道邊墻的支護。

巖體隧道拱頂穩(wěn)定性數(shù)值分析

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巖體隧道的側(cè)壓力系數(shù)是評價圍巖拱頂穩(wěn)定性的重要參數(shù)。該文結(jié)合工程實例,運用有限差分軟件FLAC3D建立隧道數(shù)值模型,對11種側(cè)壓力系數(shù)作用下直墻圓拱隧道拱頂?shù)姆€(wěn)定性進行數(shù)值模擬,分析圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ∈[0,1]變化過程中拱頂巖體的應(yīng)力場與位移場的變化規(guī)律。結(jié)果表明,當側(cè)壓力系數(shù)λ0.38時,拱頂圍巖的最大主應(yīng)力和最小主應(yīng)力都是壓應(yīng)力。圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ由0~1變化時,拱頂圍巖分別經(jīng)歷了雙向受拉,拉壓共存和雙向受壓3種狀態(tài),拱頂最終沉降值隨著圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ的增大而減小。

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