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關(guān)于降低我國(guó)地鐵造價(jià)的探討

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我國(guó)的地鐵建設(shè)逐步進(jìn)入高峰期,對(duì)于投資巨大的地鐵如何降低其造價(jià),是一個(gè)值得深入探討的問題。從做好地鐵規(guī)劃用地控制工作、合理確定經(jīng)濟(jì)實(shí)用的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、提高城市軌道交通設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率和采用直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)等方面研究了降低我國(guó)地鐵造價(jià)的若干措施,并結(jié)合石家莊的交通現(xiàn)狀提出了具體舉措,對(duì)我國(guó)的地鐵建設(shè)有借鑒意義。

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我國(guó)地鐵工程綜合造價(jià)指標(biāo)應(yīng)用與分析

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分析了地鐵工程造價(jià)現(xiàn)狀及造價(jià)控制的一般原則,重點(diǎn)以項(xiàng)目建設(shè)流程分階段工程造價(jià)控制進(jìn)行論述,結(jié)合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多種方法,對(duì)城市快速軌道交通工程造價(jià)的合理確定和控制進(jìn)行了綜合分析.不同的地區(qū)、不同的城市、不同的環(huán)境和地質(zhì)條件,其工程造價(jià)和綜合造價(jià)指標(biāo)差別很大.本文從工程造價(jià)構(gòu)成的角度,對(duì)造成綜合造價(jià)指標(biāo)差異和影響綜合造價(jià)指標(biāo)的主要因素進(jìn)行分析,找出關(guān)鍵所在,為工程立項(xiàng)進(jìn)行投資估算,各設(shè)計(jì)階段編制概算,上級(jí)主管部門對(duì)設(shè)計(jì)文件及投資進(jìn)行審查,合理確定工程項(xiàng)目造價(jià)提供借鑒.

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精華知識(shí)

我國(guó)地鐵大概造價(jià)

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的成因有哪些？ (1) 12

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的成因主要包括市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、信息不對(duì)稱、工程造價(jià)管理制度不健全等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****2085
我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)有哪些？ (1) 5

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)主要包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、工程造價(jià)信息的獲取難度大、工程造價(jià)管理人才的短缺等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
139****0209
我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的改進(jìn)前景如何？ (1) 20

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的改進(jìn)前景是樂觀的，隨著我國(guó)對(duì)工程造價(jià)管理的重視程度不斷提高，改進(jìn)的效果將越來(lái)越明顯。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****3353
我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的現(xiàn)狀分析如何？ (1) 4

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的現(xiàn)狀分析主要包括工程造價(jià)控制的難度大、造價(jià)信息的公開透明度不足、工程造價(jià)管理制度的不完善等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
153****0972
我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的現(xiàn)狀如何？ (1) 18

我國(guó)造價(jià)現(xiàn)狀的現(xiàn)狀是工程造價(jià)控制難度大、造價(jià)信息的公開透明度不足、工程造價(jià)管理制度不夠完善。查看詳情

話題：工程造價(jià)
151****8306

我國(guó)地鐵大概造價(jià)

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