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更新時(shí)間:2025.04.12
武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的消聲聲學(xué)計(jì)算

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消聲器的消聲效果直接關(guān)系到站臺(tái)及地鐵辦公區(qū)域的聲環(huán)境。以武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目為例,首先對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的噪聲進(jìn)行了分析,然后在業(yè)主確定使用片式消聲器的前提下對(duì)每一個(gè)站點(diǎn)的消聲器進(jìn)行了有針對(duì)性的聲學(xué)計(jì)算。并在供貨工程中將理論付諸于實(shí)踐,最終使所有站點(diǎn)的聲環(huán)境均達(dá)到了預(yù)計(jì)效果,滿(mǎn)足了業(yè)主方的要求,可為今后相關(guān)工程提供參考。

武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的消聲聲學(xué)計(jì)算

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消聲器的消聲效果直接關(guān)系到站臺(tái)及地鐵辦公區(qū)域的聲環(huán)境。以武漢地鐵3號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目為例,首先對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的噪聲進(jìn)行了分析,然后在業(yè)主確定使用片式消聲器的前提下對(duì)每一個(gè)站點(diǎn)的消聲器進(jìn)行了有針對(duì)性的聲學(xué)計(jì)算。并在供貨工程中將理論付諸于實(shí)踐,最終使所有站點(diǎn)的聲環(huán)境均達(dá)到了預(yù)計(jì)效果,滿(mǎn)足了業(yè)主方的要求,可為今后相關(guān)工程提供參考。

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