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基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算——1 土壓力 * 庫(kù)侖土壓力 * 朗肯土壓力 * 特殊情況下的土壓力 * 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 土壓力 * 工程實(shí)測(cè)土壓力 * 土壓力計(jì)算模型 2 基坑穩(wěn)定性 * 土坡穩(wěn)定性 * 圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性 * 基坑...
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城市下穿鐵路箱形橋常采用頂入法施工,頂進(jìn)過(guò)程中,千斤頂所產(chǎn)生的頂力經(jīng)常使工作坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加內(nèi)力變形。但后背梁與滑板整體澆筑的特點(diǎn),使得通過(guò)后背梁作用在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上的頂力不明確,這種附加內(nèi)力變形有多大,設(shè)計(jì)中如何考慮,目前沒(méi)有清楚的認(rèn)識(shí),開(kāi)展相關(guān)的研究具有重要的工程意義。采用彈性地基梁法對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行基坑開(kāi)挖與箱涵頂進(jìn)全過(guò)程內(nèi)力變形分析,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中基坑圍護(hù)樁和后背梁的水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè),取得了作用在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上的頂力分擔(dān)比及箱涵頂進(jìn)對(duì)工作坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力變形的影響,為完善箱涵頂進(jìn)工作坑的設(shè)計(jì)方法提供參考。
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