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更新時間：2025.03.15
空調(diào)機組采用可控硅無級調(diào)速能否節(jié)電?

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據(jù)《浙江制冷通訊》1990年第3期報道,浙江省制冷學會咨詢部于去年初對杭州國際大廈的“8FS—12.5型冷水機組采用無級調(diào)速進行節(jié)能”做了立項前的可行性分析研究.經(jīng)過幾個月的調(diào)研分析,認為利用可控硅串級調(diào)速代替原卸缸方式來進行能量調(diào)節(jié),不能達到節(jié)電目的.其理由是:第一、從熱力計算分析,調(diào)速到720rpm 時的計算功率為84.6405KW,與卸缸調(diào)節(jié)75%(六缸運行)時的實測功率相比略有節(jié)電,但把調(diào)速設(shè)備等能耗計入后,其實際耗電量則反而增大;第二,在75%和50%產(chǎn)冷量工況下,調(diào)速工作電流都要高于卸載的工作電流,第三,采用可控硅串級調(diào)速電機后,當調(diào)速比為1∶2(額定轉(zhuǎn)速1/2)時,電網(wǎng)端輸

奧特朗無級控溫電熱水器節(jié)能更舒適

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無級調(diào)溫技術(shù)很多人都知道汽車的無級變速,它不是通過間斷的點,而是通過一系列連續(xù)的值來控制車速,從而實現(xiàn)了汽車良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性

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