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更新時(shí)間:2025.06.01
混合排氣的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)車(chē)狀態(tài)下的流量及內(nèi)外涵流量分配的計(jì)算

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一、引言 為了進(jìn)行混合排氣的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室高空點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)研究,必須知道發(fā)動(dòng)機(jī)在自轉(zhuǎn)狀態(tài)下的內(nèi)涵流量.在國(guó)外,這個(gè)流量一般通過(guò)試驗(yàn)獲得.對(duì)于新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)則不得不利用已有結(jié)構(gòu)上相近的發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)車(chē)特性來(lái)求得.從原理上講,風(fēng)車(chē)狀態(tài)下,可把發(fā)動(dòng)機(jī)看成一個(gè)有阻力的通道,通過(guò)它的空氣流量完全由發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的阻力特性所決定.渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的部件大體可分為:(1)靜止部件,(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部件.靜止部件的阻力特性通過(guò)模擬試驗(yàn)比較容易獲得,而轉(zhuǎn)動(dòng)部件的風(fēng)車(chē)特性則既難得又費(fèi)錢(qián).國(guó)內(nèi)外資料中

風(fēng)扇工作原理

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*AC風(fēng)扇工作原理: AC風(fēng)扇與 DC風(fēng)扇的區(qū)別。前者電源為交流,電源電壓會(huì)正負(fù)交變, 不像 DC風(fēng)扇電源電壓固定,必須依賴(lài)電路控制,使兩組線圈輪流工作才能產(chǎn)生不同磁場(chǎng)。 AC風(fēng)扇因電源頻率固定,所以硅鋼片產(chǎn)生的磁極變化速度,由電源頻率決定,頻愈高磁場(chǎng) 切換速度愈快,理論上轉(zhuǎn)速會(huì)愈快,就像直流風(fēng)扇極數(shù)愈多轉(zhuǎn)速愈快的原理一樣。不過(guò), 頻率也不能太快,太快將造成啟動(dòng)困難 *DC風(fēng)扇工作原理:導(dǎo)體通過(guò)電流,周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),若將此導(dǎo)體置于另一固定磁場(chǎng)中, 則將產(chǎn)生吸力或斥力,造成物體移動(dòng)。在直流風(fēng)扇的扇葉內(nèi)部,附著一事先充有磁性之橡 膠磁鐵。環(huán)繞著硅鋼片, 軸心部份纏繞兩組線圈, 并使用霍爾感應(yīng)組件作為同步偵測(cè)裝置, 控制一組電路,該電路使纏繞軸心的兩組線圈輪流工作。硅鋼片產(chǎn)生不同磁極,此磁極與 橡膠磁鐵產(chǎn)生吸斥力。當(dāng)吸斥力大于風(fēng)扇的靜摩擦力時(shí),扇葉自然轉(zhuǎn)動(dòng)。由于霍爾感應(yīng)組 件提供同步信號(hào),扇葉因

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