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更新時(shí)間:2024.12.28
用于轎車車門內(nèi)飾板的ABS/PC共混物注塑工藝研究

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針對(duì)轎車車門內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),根據(jù)丙烯晴-丁二烯-苯乙烯(ABS)/聚碳酸酯(PC)共混物在注射成型過(guò)程中所顯示的特性,采用正交試驗(yàn)法,選用了合理的注塑工藝參數(shù),解決了車門內(nèi)飾板注塑生產(chǎn)過(guò)程中易產(chǎn)生缺料、亮斑、變形、開(kāi)裂等缺陷,提高了制品的合格率。

車門內(nèi)飾板側(cè)撞乘員保護(hù)性能設(shè)計(jì)研究

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研究了門飾板側(cè)撞乘員保護(hù)的要求及相關(guān)影響因素,通過(guò)側(cè)撞部位胸部、腹部和骨盆區(qū)域的門飾板優(yōu)化設(shè)計(jì)分析,總結(jié)出影響門飾板側(cè)撞性能的主要設(shè)計(jì)參數(shù)及要求。通過(guò)某具體車型的CAE模擬分析驗(yàn)證,該優(yōu)化設(shè)計(jì)可以有效提高門飾板的側(cè)撞乘員保護(hù)安全性能。

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五菱榮光車門內(nèi)飾板

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