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CRTSⅡ無碴軌道底座板施工

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CRTSⅡ無碴軌道底座板施工一．名詞解釋 1. 底座板：底座板是一條全橋連續(xù)的鋼筋混凝土條形板，下部通過滑動層坐落在橋梁上，上部通過 CA砂漿與軌道板相連。它是軌道定位和根據線路走向形成軌道超高的構件，是無碴軌道工程的重要組成結構。詳見橋上 CRTSⅡ無碴軌道一般構造斷面圖。 2. 常規(guī)端刺：常規(guī)端刺設在橋臺背后的路基中，與摩擦板剛性連接，它可以將沒有經過摩擦板傳入地基的剩余荷載傳入地基，并產生很小的位移。 3. 臨時端刺：臨時端刺是為長橋底座板施工而設臵的一個臨時構件（或結構），它是底座板的一部分。臨時端刺長約 800m，梁端固定連接處設有后澆帶（ BL2），也就是說固定連接（齒槽和螺栓連接）暫不起作用，上部水平力不能傳入下部結構。橋上 CRTSⅡ無砟軌道一般構造斷面圖 2 橋上 CRTS 無砟軌道一般構造斷面圖 1 1200 臨時端刺在溫度變化時在橋梁

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旭普林型無碴軌道施工工藝研究

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為指導鄭西客運專線無碴軌道施工,根據旭普林無碴軌道技術交流的情況,認真分析交流資料,結合中國國情,初步總結出旭普林無碴軌道施工工藝流程,并提出需要進一步解決的問題,為施工單位前期研究提供參考。

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什么是無縫軌道? (2) 104

無縫鋼軌不是幾千公里沒有縫隙的，而是把25米長的鋼軌焊接起來連成幾百米長然后運到鋪軌地點，再焊接成1000m到2000m的長度，然后在鋪在路基上,無縫鋼軌一段和一段之間還是有11毫...查看詳情

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雙塊式無砟軌道與板式無砟軌道的區(qū)別 (3) 61

可以從預制和現場施工兩方面來區(qū)別：雙塊式無砟軌道在預制廠內預制的是雙塊式軌枕，其特點是：軌枕通過鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起。現場利用軌排或螺桿調節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調整...查看詳情

話題：工程造價
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1.道床剛度不同，雙塊式無砟軌道是純混凝土結構，他的豎向剛度要比板式無砟軌道大；2.造價不同，雙塊式要低；3.施工方法不同，雙塊式要簡單些，他是調整好工具軌狀態(tài)后澆筑道床，板式是調...查看詳情

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可以從預制和現場施工兩方面來區(qū)別：雙塊式無砟軌道在預制廠內預制的是雙塊式軌枕，其特點是：軌枕通過鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起?，F場利用軌排或螺桿調節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調整...查看詳情

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什么是鋼碴 (2) 86

鋼碴是工廠車間里面刨床出來的。垃圾外運是套修善定額子目。查看詳情

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