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56 WA 2013/10 本土設(shè)計(jì)的再思考:崔愷 蘇州站是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交 通換乘功能于一體的大型交通樞紐。建筑位于蘇州 市老城北側(cè)的原火車(chē)站位置,采用高架站房形式, 南北各設(shè)站房入口。旅客流向設(shè)計(jì)為由高架層進(jìn)站, 自地下層出站。主站房地上 2 層,地下 1 層。最高 聚集人數(shù)預(yù)計(jì) 2020 年客流數(shù)量可達(dá) 6150 人 / 高峰 小時(shí),遠(yuǎn)期預(yù)計(jì)可達(dá) 8480 人 / 高峰小時(shí)。 一層設(shè) 7 座站臺(tái),站房?jī)?nèi)布置廣廳、基本站臺(tái) 候車(chē)室、售票廳、貴賓候車(chē)室、行包房、郵政行包 庫(kù)及管理辦公、公安派出所、技術(shù)作業(yè)用房等。二 層主要為高架候車(chē)廳。地下一層主要布置南北聯(lián)系 通道、出站通道和出站廳 ;地鐵出入口設(shè)在南北聯(lián) 系通道中部。地下二層是地鐵 2 號(hào)線和 4 號(hào)線的站 廳層,地下三層是地鐵 4號(hào)線的站臺(tái)層以及設(shè)備、 管理用房。 蘇州火車(chē)站站房,蘇州,江蘇,中國(guó) Suzhou Ra
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A. 0. 4 蘇地#3###號(hào)地塊工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 ( 住宅通病防治 ) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點(diǎn) 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章) : 日 期: 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制 蘇地 ####號(hào)地塊通病防治監(jiān)理細(xì)則 為了進(jìn)一步提高建筑施工的工程質(zhì)量, 把工程質(zhì)量做細(xì)做好 ,杜絕質(zhì)量通病 , 創(chuàng)建業(yè)主滿意工程。我們現(xiàn)對(duì)有可能出現(xiàn)的建筑工程質(zhì)量通病根據(jù)工程實(shí)際情況 制定出周密、細(xì)致、行之有效的措施。做到超前預(yù)防和施工過(guò)程、 施工結(jié)果可控、 在控 ,并持續(xù)改進(jìn)我們的建設(shè)工程監(jiān)理水平。在具體措施上:一是要嚴(yán)把技術(shù)交 底關(guān)。二是控制好材料質(zhì)量,保證重點(diǎn)工序、重點(diǎn)部位施工時(shí)間及施工范圍。三 是加強(qiáng)過(guò)程控制與成品保護(hù)。因此我們有必要積累預(yù)防質(zhì)量通病的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn), 并加以總結(jié)。 一、工程概況 : 二、監(jiān)理工
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